番外編:原チャリ走行距離 7万キロ超え ヤマハビーノ

 年式的は12年くらい前の原チャリですが、実質走り始めたのが5?6?年位前からです。

高校3年の娘が使っていたヤマハのビーノ、卒業後に娘は車の免許を取り車に乗りかえ原チャリは放置・・・私のボックスが、6万キロでダウンしこのビーノに乗り換えたってわけです

ビーノが6万キロの頃、雨が降った翌日にエンジンがかかりにくいので点検に出したところオートバイ屋さんが(@_@)・・7万キロ?、よく走ってるな~ スクーター系は走っても3~5万キロ行けばいい方だとのこと

私はバイクの事はほとんど知らず乗ってるだけ、メンテナンスと言っても3千キロに一度のオイル交換と2万5千キロに一度のエンジンのベルトを交換するくらい・・・他は一度も交換無しです。

バイク屋さんが点検後に駆動系の部品を見て「今日止まってもおかしくない」と・・走るための駆動系の部品が変形して崩れる寸前、フィルターも取り替えてない、バッテリーも交換無し、ブレーキ関連もそのままでこれは危険なのですぐに交換しないとダメと半分怒られた・・

全部で3万円くらいかかりましたがまだまだ走りそうです。次回のエンジンのベルトの交換は9万キロ・・ですが最近はあまり行ってません・・

年取ってきたら小さな原チャリで幹線道路走りは怖い

( ´艸`)

スピードメーター

走行距離 71607キロ

走行距離

シート部分はまだ綺麗です

ヤマハビーノ

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相模原市|村富神社、前回の続き 令和4年10月~5年12月31日完成予定 残念

 後書き・・・令和6年1月3日、気になって行ってみました。が、残念ながら工期の12月31日は無理だったようで・・令和4年10月から始まって・・令和5年12月31日完成予定の神社の建築は大変なんですね

村富神社

銅板?これで屋根部分の完成かどうかわかりませんが

横からの写真

令和6年正月 気のせいか?人もまばらでした。

村富神社


前回投稿-------------------------

相模原を通る時にたまに寄らせていただく村富神社さん。決して大きくはないのですが、いつもきれいで好きな神社です

今年の1月に初詣的にご挨拶と思い寄った時には(@_@) ブルーシートがかけられ前に有るのはお賽銭箱だけ・・その後2回寄ったのですが素人目には正月まで間に合うのかな?と思ったのですが、今日12月10日、寄ってみたら屋根部分の形ができていました

去年の(令和5年)お正月

村富神社

ちょい寂しい・・・

お賽銭箱

御鎮座350年記念事業との事

令和4年10月15日~令和5年12が31日

去年のお正月は改築途中だったってことで

今度の正月は新本殿ですね

御鎮座350年記念事業

今年(令和5年)2回目行った時、この時は稲荷様は見えました

足場設置

3回目に行った時は稲荷様は囲いの中、そして屋根部分にも足場が

神社改築中



今日4回目(令和5年12月10日)しっかりと屋根の形が見えます

村富神社

大晦日まであと21日・・・間に合いそうですね

( ´艸`)

正月過ぎに相模原を通った時にまた寄ってみたいと思います

⇒これでこのページのトップの後書きに繋がります



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マップ オレンジ色 82番

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